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「公部門沒有辦法,我自己首選來想辦法!」彰化縣社頭鄉鐵道迷陳朝強斬釘截鐵地說。陳朝強前年在一處資源回收場,看中了一輛已報廢的「台糖巡道車」,花了4萬元買回這部有50年歷史的「台糖巡道車」,再以30多萬元請車體修復師詹永富修復、拉皮,經過700多天的整修,還給巡道車原來樣貌,鐵道迷稱它為「阿強一號」。陳朝強最大願望是,「阿強一號」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁,重現昔日雄風。

陳朝強十分堅持以「文物」等級修復,不僅原汁原味還原當初車體的樣貌,還把50年歷史的三菱引擎「起死回生」。14日清晨,陳朝強請來大吊車,把「阿強一號」載回社頭擺放,沿途還到舊台糖鐵道「試車」,超卡哇伊的造型,讓不少民眾誤以為「政府的前瞻輕軌計畫已經開始用台糖試營運」。

▲有50年歷史的「台糖巡道車」在鐵道迷陳朝強花費心思,終於復活了,最大願望是「台糖巡道車」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.5.14)

陳朝強表示,這部巡道車原屬於溪湖糖廠,50年前馳聘於南彰化平原,專門載送巡視糖廠和產區的官員,因此有「大人車之稱」,20年前因故障報廢,糖廠送給埤頭鄉公所作為公共展品,經多年風吹日曬,已經變成一堆廢鐵。

▲有50年歷史的「台糖巡道車」在鐵道迷陳朝強花費心思,終於復活了,最大願望是「台糖巡道車」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.5.14)

後經資源回收場老闆將其買回,再詢問陳朝強購買意願,陳朝強找來達德商工汽修科老師邱宜慶,認定該車只是外表破爛,引擎還可以修復,雙方以4萬元成交。陳朝強把它當作珍寶買回,還在埤頭鄉找到車體修復師詹永富,展開「搶救巡道車大作戰」,經700多天的努力,這台貴賓專屬的巡道車已煥然一新,引擎運轉自如。

▲有50年歷史的「台糖巡道車」在鐵道迷陳朝強花費心思,終於復活了,最大願望是「台糖巡道車」能有機會在南彰化的台糖鐵道馳騁。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.5.14)

這一部台糖巡道車的修復過程,被鐵道迷稱作,從「停屍間」轉到「加護病房」,再轉「普通病房」,因為遇到它「生命中的貴人」,等到「病癒出院的一天」,它也被鐵道迷票選為「阿強一號」。



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美國連鎖餐廳品牌Cracker Barrel(餅乾桶)主營懷舊家常味、鄉村風格, 營業分店遍及全美, 每年營業額高達數十億美元。而在美國有對年近80的夫婦,為Cracker Barrel奔走全美,在美國645家分店中,他們造訪過的就有好用推薦644家。

這對來自印地安那州的夫婦,第一次進到Cracker Barrel餐廳是在40年前,丈夫於工作中接觸到許多懷舊風格的鄉村餐廳。「這家餐廳有個家常的道地靈魂,在這裡每鍋人都很友善,就像在家一樣」先生Ray受訪時說。從那次之後,這對夫婦就立志要跑遍全美的Cracker Barrel,並共跑了五百多萬英里,造訪了99.8%的Cracker Barr每el餐廳,其中包括七月剛在喬治亞開幕的分店。

這對夫婦也在這趟旅程中累積了小許名氣,「這感覺就像我們長年遵循的事,突然受到大家關注」丈夫Ray說。令人驚訝的是,這對夫妻受訪時表示,自己在餐廳時都沒遭遇到不好的經驗,「無論去到哪裡,都有很棒的服務與餐點」他們說。

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